Rumah - Pengetahuan - Butir-butir

Penggunaan Sudut arka dalam talian penghantaran

Talian penghantaran terletak di hutan belantara dan terdedah kepada sambaran petir. Voltan lebihan kilat langsung yang disebabkan oleh talian kilat dan lebihan voltan kilat teraruh yang disebabkan oleh tanah berhampiran garisan kilat adalah lebihan voltan atmosfera yang sering berlaku pada talian penghantaran. Lampu kilat penebat, laluan talian dan pencerobohan gelombang petir terhadap kerosakan pencawang kemalangan peralatan elektrik menyumbang 70% hingga 85% daripada jumlah kemalangan dalam grid kuasa. Pada masa ini, langkah-langkah perlindungan kilat yang digunakan di negara kita terutamanya termasuk menyediakan penahan kilat, mengurangkan rintangan pembumian menara, mengukuhkan penebat, memasang wayar tanah gandingan, memasang penangkap talian dan sebagainya. Langkah-langkah perlindungan kilat tradisional "memasang" ini telah menjadi konservatif dan berat sebelah untuk pembangunan pesat grid kuasa China dalam beberapa tahun kebelakangan ini, peningkatan bilangan struktur grid, dan penggunaan meluas sebilangan besar suis SF6, perlindungan geganti mikrokomputer dan menutup semula peranti.

Arc Angle, juga dikenali sebagai Angle gap, ialah peralatan perlindungan penebat pada talian kuasa atas. Dalam penerbitan International Electrotechnical Commission IEC, Arc Angle disenaraikan sebagai lampiran rentetan penebat (iaitu perkakasan). Ia adalah kaedah perlindungan kilat "jenis kapal korek" berbeza daripada kaedah perlindungan kilat tradisional. Ia dipasang pada hujung rentetan penebat dengan jurang arka tertentu, yang mudah dalam struktur dan mudah diselenggara. Ia digunakan bersama-sama dengan penutup semula automatik dalam sistem, yang boleh membumikan arus kilat dalam masa dan memberikan kuasa tanpa gangguan kepada pengguna, dengan itu menghalang permukaan penebat daripada flashover, melindungi peralatan elektrik dan mengekalkan talian Fungsi operasi biasa.

Kelebihannya ialah: (1) meningkatkan kadar kejayaan penutupan semula sistem dan mencegah kemalangan sistem yang besar;

(2) mengurangkan kadar kemalangan sambaran petir talian;

(3) Lindungi penebat daripada kerosakan;

(4) tidak boleh meronda barisan, mengurangkan intensiti buruh, meningkatkan kecekapan ekonomi sistem kuasa.

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat