Klip Wayar Tergantung Dan Wayar Terjatuh Serta Pencegahan

Penurunan dan pencegahan talian perlindungan kilat atas yang disebabkan oleh kehausan klip penggantungan

1. Analisis Punca

Menurut tinjauan, kawasan di mana talian perlindungan kilat overhed digugurkan semuanya terletak di kawasan yang mempunyai angin kencang. Pengalaman mendapati bahawa terdapat dua sebab untuk talian perlindungan kilat terputus disebabkan oleh haus pengapit ampaian:

(1) Disebabkan oleh tindakan angin, terdapat pergerakan relatif antara badan pengapit ampaian dan plat gantung, dan plat gantung berayun pada sudut kecil di sekeliling batang gantung badan kapal. Oleh kerana plat gantung adalah nipis, tindakan hayunannya seperti memotong bilah untuk membentuk tanda alur, yang menyebabkan bahagian daya aci gantung badan kapal menjadi lebih nipis dan lebih kecil. Jika badan kapal jatuh dari pengapit penggantungan, garisan perlindungan kilat dijatuhkan dan kemalangan pembumian berlaku;

(2) Klip dawai penggantungan terlalu besar atau wayar pelindung kilat tidak ditekan dengan kuat. Di bawah tindakan angin, wayar pelindung kilat dan badan klip wayar akan bergerak relatif antara satu sama lain, menyebabkan kehausan wayar pelindung kilat; Atau hanguskan wayar pelindung kilat, yang akan menyebabkan wayar pelindung kilat tertanggal daripada pengapit penggantungan, dan kemalangan yang serupa dengan di atas akan berlaku.

2. Langkah-langkah pencegahan

(1) Plat gantung aci gantung badan kapal pengapit ampaian diikat dengan bolt. Terdapat gasket rata dalam bolt. Gasket menutup bahagian penyambung aci gantung. Jika gasket tidak dibuka, sukar untuk mencari aci gantung badan kapal. Oleh itu, apabila memeriksa tahap haus aci gantung, anda mesti mengeluarkan selak dan membuka gasket. Pada masa yang sama, anda juga harus mengambil langkah sementara untuk mengelakkan kabel kilat daripada jatuh semasa pemeriksaan.

(2) Untuk mengelakkan haus wayar pelindung kilat, saiz pengapit ampaian hendaklah dipilih mengikut keratan rentas wayar pelindung kilat. Semasa pembinaan, wayar pelindung kilat pada pengapit hendaklah dibalut dengan pita aluminium dan wayar pelindung kilat hendaklah ditekan ketat mengikut keperluan proses. .

(3) Dalam reka bentuk litar, hanya beban kelengkapan diperlukan, dan parameter kekuatan lain tidak diperlukan untuk diperiksa. Oleh itu, di kawasan yang mempunyai angin kencang dan pesongan angin yang besar, apabila memilih pengapit penggantungan untuk reka bentuk dan pembinaan litar, pengapit tahan haus (seperti pelbagai aloi) dan pengapit penggantungan dengan komponen kalis angin harus dipertimbangkan.

(4) Dalam kerja-kerja penyelenggaraan talian biasa, terutamanya pemeriksaan tahunan baik pulih talian, ia hendaklah dijalankan mengikut peraturan dan spesifikasi yang ketat, dan pelbagai jenis pengapit penggantungan hendaklah dibuka dan diperiksa mengikut peraturan.

Pemeriksaan pengapit suspensi talian adalah pautan yang sering diabaikan dalam kerja penyelenggaraan talian. Semasa mengukuhkan teknologi pembinaan dan pemilihan bahan, pengurusan penyelenggaraan biasa juga perlu diperkukuh, dan lejar harus disediakan untuk bahagian rod yang terdedah kepada haus pengapit ampaian. , memendekkan kitaran pemeriksaan klip wayar, dan meningkatkan item pemeriksaan klip wayar gantung dalam pemeriksaan harian.